IC cards do Japão 2026

Qual cartão comprar, como funciona o reembolso e o que muda na versão mobile.

O cartão IC é o primeiro acerto logístico de qualquer viagem ao Japão. Você toca o cartão no leitor ao entrar e sair de qualquer estação — o sistema calcula a tarifa automaticamente e desconta do saldo pré-carregado. Sem fila para comprar bilhete, sem cálculo de tarifa, sem erro de troco.

O mesmo cartão funciona em trens, metrôs, ônibus urbanos, lojas de conveniência (7-Eleven, Lawson, FamilyMart), vending machines, armários de bagagem nas estações e boa parte do comércio urbano. Para o viajante, é a ferramenta mais prática do dia a dia no Japão.

Em 2026, há cinco opções principais para quem chega no Japão. Cada uma tem regras próprias de compra, validade e reembolso, e a diferença entre escolher errado pode significar perder dinheiro na volta.

Os cinco cartões IC de 2026

Suica (JR East — Tóquio)

O cartão mais conhecido e amplamente disponível. Emitido pela JR East, cobre toda a rede de trens e metrô de Tóquio e funciona em praticamente todo o Japão por interoperabilidade.

Depósito: ¥500 na compra (não é tarifa — é garantia devolvida no encerramento do cartão).

Validade: 10 anos a partir do último uso.

Reembolso: Sim. Saldo restante + depósito de ¥500, com desconto de taxa de manuseio de ¥220.

Onde devolver: Apenas nos balcões JR East ("Midori no Madoguchi") em Tóquio, Shinjuku, Shibuya, Ueno, Yokohama e no aeroporto de Narita (terminais 1 e 2) ou Haneda (terminal 3).

Atenção: não é possível devolver um Suica em Osaka ou qualquer outra região fora da JR East.

Welcome Suica (turistas — Tóquio)

Versão simplificada para visitantes internacionais. Sem depósito — todo o valor pago vai diretamente para o saldo disponível.

Depósito: Nenhum.

Validade: 28 dias a partir do primeiro uso. No 28º dia, o cartão desativa automaticamente.

Reembolso: Nenhum. O saldo que restar na data de expiração é perdido.

Estratégia recomendada: use o saldo para compras em conveniências no aeroporto antes de embarcar.

PASMO (operadoras privadas — Tóquio)

Emitido pelas operadoras privadas e pelo metrô de Tóquio. Funcionalmente idêntico ao Suica no dia a dia — a escolha entre os dois costuma depender de qual máquina está mais próxima na chegada.

Depósito: ¥500.

Validade: 10 anos.

Reembolso: Sim, com taxa de manuseio de ¥220. Nos balcões das operadoras PASMO (Shibuya, Ikebukuro, Narita).

Tourist PASMO (turistas — Tóquio, a partir de maio de 2026)

Lançamento previsto para maio de 2026. Funcionamento similar ao Welcome Suica: sem depósito, validade de 28 dias, sem reembolso.

O PASMO Passport, versão anterior voltada para turistas, foi descontinuado. O Tourist PASMO é o substituto.

ICOCA (JR West — Kansai)

O cartão padrão da região de Kansai, emitido pela JR West. Indicado para quem chega diretamente em Osaka, Quioto ou Kobe.

Depósito: ¥500.

Validade: 10 anos.

Reembolso: Sim, com taxa de manuseio de ¥220. Apenas nos balcões JR West em Osaka, Quioto, Shin-Osaka e no Aeroporto Internacional de Kansai.

O ICOCA funciona em Tóquio, mas só pode ser devolvido em estações JR West — ou seja, na região de Kansai.

Como funciona o reembolso — o que de fato acontece na devolução

A lógica de reembolso dos cartões regulares (Suica, PASMO e ICOCA) é a mesma:

–      Você leva o cartão físico ao balcão da operadora emissora

–      Recebe o saldo restante em ienes em espécie

–      Recebe de volta o depósito de ¥500

–      É descontada uma taxa de manuseio de ¥220 do saldo restante

Exemplo prático: se seu Suica tem ¥800 de saldo, você recebe ¥580 (800 − 220) + ¥500 do depósito = ¥1.080 em espécie.

Se o saldo for menor que ¥220, a taxa consome o saldo mas o depósito de ¥500 é devolvido integralmente. Se o saldo for zero, você recebe apenas os ¥500 do depósito.

Os reembolsos são feitos exclusivamente em dinheiro, em ienes japoneses. Não há crédito em cartão internacional ou transferência para conta estrangeira.

Versão mobile: o que funciona e o que não funciona

A versão mobile do IC card exige um chip chamado FeliCa — tecnologia NFC específica do mercado japonês. A compatibilidade depende do dispositivo.

iPhone (XR ou mais novo): funciona. O iPhone tem o chip FeliCa integrado. É possível adicionar Suica ou PASMO via Apple Wallet, ou usar o aplicativo Welcome Suica Mobile — disponível em inglês, aceita cartão de crédito estrangeiro e válido por 180 dias.

Android comprado fora do Japão: não funciona. Celulares Android vendidos no mercado internacional não têm o chip FeliCa. A opção Suica simplesmente não aparece no Google Wallet. Para esses usuários, o cartão físico é a única opção viável.

Independentemente do dispositivo, a versão mobile não permite reembolso de saldo para visitantes estrangeiros. O encerramento digital exige conta bancária japonesa. Se você chegar ao aeroporto com saldo no celular, a única saída é gastar tudo antes de embarcar: conveniências, vending machines, qualquer loja que aceite IC.

Qual cartão escolher?

A resposta depende de duas variáveis: quanto tempo você fica no Japão e se vai ou não retornar em breve.

Viagem de até 28 dias, sem planos de retornar em breve

Welcome Suica ou Tourist PASMO. Sem depósito, saldo disponível imediato, sem processo de devolução. A limitação dos 28 dias raramente afeta roteiros de turismo padrão.

Viagem acima de 28 dias ou com planos de retornar ao Japão

Suica ou PASMO regular. O depósito de ¥500 é recuperável, o saldo não expira e o cartão pode ser guardado e reutilizado em visitas futuras por até 10 anos.

Chegada direta em Osaka, Quioto ou Kobe

ICOCA. Disponível no Aeroporto de Kansai, válido em toda a rede e com as mesmas condições de reembolso dos cartões regulares.

Os três cartões regulares são interoperáveis

Suica, PASMO e ICOCA funcionam em quase* todo o Japão. Você compra em Tóquio e usa em Osaka, Quioto, Hiroshima, Fukuoka. A diferença está apenas em onde o cartão pode ser devolvido — sempre na região emissora.

Onde devolver o cartão — aeroportos principais

Aeroporto de Narita

–      Suica: JR East Travel Service Center (terminais 1 e 2), aberto das 7h30 às 20h

–      PASMO: balcão Keisei ou PASMO (mesmos terminais)

Aeroporto de Haneda

–      Suica: JR East Service Center (terminal 3), aberto das 7h45 às 20h

–      PASMO: balcão Keikyu

Aeroporto Internacional de Kansai (KIX)

–      ICOCA: balcão JR West no terminal de partidas

Chegue com antecedência. As filas de reembolso nos aeroportos podem ser longas, e a maioria dos balcões fecha às 20h. Fazer a devolução em uma estação central de Tóquio ou Osaka, antes do dia do voo, costuma ser mais tranquilo.

*Os dez principais cartões IC do Japão, incluindo Suica, PASMO e ICOCA, são interoperáveis entre si desde 2013, permitindo viajar em quase todos os trens, metrôs e ônibus das principais cidades do país com um único cartão.

Com duas exceções menores: a ferrovia Kantō em Ibaraki e o monotrilho urbano de Chiba aceitam apenas PASMO e Suica — ambos na Grande Tóquio e com baixo volume de passageiros.

E uma limitação importante para rotas rurais: em cidades e rotas turísticas principais o IC card funciona bem, mas algumas linhas de ônibus rurais e estabelecimentos independentes ainda operam apenas com dinheiro em espécie.

Se você está pensando em viajar nos próximos meses e quer fazer isso com inteligência, entre em contato!

Clarice Silva  |  Nest Viagens

Planejamento de viagens para o Japão com curadoria cultural de destino, logística e roteiro personalizado.